内容摘要：2026年4月23日，辽宁大连，郑和舰向公众开放。图为郑和舰。图/视觉中国2026年4月23日，海军在22个城市同步举行舰艇开放活动，四十多艘现役舰艇与公众见面。据央视新闻报道，今年是人民海军成立77

2026年4月23日，规模辽宁大连，创历郑和舰向公众开放。舰图为郑和舰。海军图/视觉中国

2026年4月23日，节观舰艇海军在22个城市同步举行舰艇开放活动，开放四十多艘现役舰艇与公众见面。规模

据央视新闻报道，创历今年是舰人民海军成立77周年。多型舰艇为首次面向公众开放，海军舰艇数量、节观舰艇型号均为历年来海军舰艇开放活动之最。

作为南海舰队退役老兵，笔者于海军节前夕重返湛江军港。码头上，战舰列阵，人群熙攘。无论孩童、青年还是老人，每个人脸上都带着自豪的笑。

遥想二十多年前，同样是在这里，笔者和战友们全程接待来访的美国海军第五舰队。当时美舰现代化的装备体系，与我方舰艇形成鲜明对比，在场者无一不感到宏伟落差。

如今，笔者再次踏上这片码头。南宁舰、昆仑山舰、乌伦古湖舰三舰并肩停靠，舰体线条流畅、雷达天线简洁、垂发单元规整。眼前不再是仰望外舰的窘迫，而是国产主力战舰齐整列阵的雄壮。

从当年绝望的差距，到如今部分领域实现领先，中国海军仅用了一代人的时间，就走完了传统海军强国半个世纪的发展道路。这种从望尘莫及到并跑领跑的逆袭，写在钢铁战舰上，也刻在笔者这样的亲历者心中。

从望尘莫及到并跑领跑

2026年4月23日，上海港国际客运中心码头，小朋友与千岛